Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора как правило исключает работу ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (486 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2