Чип-тюнинг Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих авто, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает работу EGR Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan GT-R 3.8 V6 BiTurbo (570 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2