Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Interstar II / 2.3L BlueDCI

Отключение системы EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR и для чего она необходима у Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощи и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и мастера;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (137 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города