Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Interstar II / 2.3L BlueDCI

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она необходима у Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система ЕГР включает ряд недостатков:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет найти выход более экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.).
  • При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автослесаря;
  • Сертифицированное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (152 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города