Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Interstar II / 2.3L BlueDCI

Выключение системы EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики их машин, используя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, а также засорению и окислению масла.
  • Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).

Следует отметить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Interstar II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города