Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Juke -- / 1.6L Nismo RS CVT

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы детально говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR включает перечень изъянов:

  • Снижение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет решить проблему более или менее бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения EGR:

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения файла прошивки блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Juke -- 1.6L Nismo RS CVT (160 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города