Чип-тюнинг Nissan Juke — DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Juke -- DELETED-4JH110 2.0L I4 (111 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2