Чип-тюнинг Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет из себя EGR Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение позволяет найти выход более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Juke F15 1.6i Turbo (190 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2