Чип-тюнинг Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.): плюсы, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Nissan Maxima A34 3.5 24v V6 (265 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17