Отключение системы EGR Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет ЕГР Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система необходима у Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в ДВС Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает работу EGR (ЕГР) Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.).
• При работе в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.).

Важно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Navara 2.5 DI (133 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2