Отключение системы EGR Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.)

Выключение системы ЕГР Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система установлена у Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом до подачи в мотор Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу силового агрегата, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Navara 3.0 TDI (231 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2