Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Navara D23 II / 2.3L BlueDCI

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недостатков:

  • Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей мотора, а также засорению и окислению масла.
  • Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет найти выход более экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.).

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы EGR Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и мастера;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Navara D23 II 2.3L BlueDCI (167 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города