Чип-тюнинг Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что же такое EGR Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и для чего эта система нужна у Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.)?

На практике есть три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Navara D40 3.0L dCi (231 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2