Отключение системы EGR Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)

Отключение системы EGR Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.): очевидные плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2