Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NP 300 / 2.5 DCI

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.): достоинства, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) предполагает:

  • Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные диагносты и мастера;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan NP 300 2.5 DCI (133 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города