Чип-тюнинг Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора на практике исключает работу ЕГР Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Np300 2.3 dCi 160 (163 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2