Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Nv 400 - / 3.0L DCi

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (132 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города