Чип-тюнинг Nissan Nv 400 — 3.0L DCi (152 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что такое EGR Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.)?

Существует три основных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Nv 400 - 3.0L DCi (152 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2