Чип-тюнинг Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный партнер в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.) Питера апгрейдить характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что же такое EGR Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система нужна у Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя ДВС, а также загрязнению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Nv300 2.0 dCi 5AT (120 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2