Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NV300 X82 / 2.0L dCi

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные методики и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень изъянов:

  • Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения EGR:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.).

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные автоэлектрики и мастера;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan NV300 X82 2.0L dCi (172 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города