Отключение системы EGR Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.)

Отключение системы ЕГР Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.): плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.) Питера усовершенствовать характеристики любимых авто, используя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.)?

На практике есть 3 основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 2.3 dCi (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2