Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NV400 -- / 2.3L dCI

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

  • Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
  • Дефекты системы ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает работу EGR (ЕГР) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

Существует три основных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
  • Программное выключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные диагносты и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города