Чип-тюнинг Nissan NV400 — 2.3L dCI (136 Л.С.)

Выключение системы EGR Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - стабильный партнер в мире авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что же такое EGR (ЕГР) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего она нужна у Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой EGR Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.)?

Есть три основных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 -- 2.3L dCI (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2