Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NV400 (I) / 2.3L dCI FWD

Отключение системы ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

  • Сокращение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, а также засорению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее рентабельно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (I) 2.3L dCI FWD (146 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города