Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NV400 (I) / 2.3L dCI RWD

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что такое EGR Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система ЕГР и для чего эта система установлена у Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

  • Снижение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность найти выход более выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (125 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города