Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / NV400 (I) / 2.3L dCI RWD

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики своих машин, используя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в двигатель Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

  • Уменьшение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
  • Увеличенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - недешевая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города