Чип-тюнинг Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (I) 2.3L dCI RWD (146 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2