Чип-тюнинг Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4×4 FWD (146 Л.С.)

Отключение системы EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в мире авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR включает ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 FWD (146 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2