Чип-тюнинг Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4×4 RWD (146 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего эта система установлена у Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в ДВС Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает ряд недочетов:

• Снижение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan NV400 (X62B) 2.3L dCi 4x4 RWD (146 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2