Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pathfinder / 3.0 DCI

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.): преимущества, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.) в СПБ улучшать характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что такое EGR Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.), для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях она нужна у Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР включает ряд изъянов:

  • Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.).
  • Образование копоти и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход более выгодно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему EGR Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.)?

Применяется три популярных метода отключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.) включает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные программисты и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Pathfinder 3.0 DCI (231 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города