Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pathfinder (III) / 2.5L dCi

Отключение системы ЕГР Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и зачем она установлена у Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
  • Дефекты системы EGR Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.).
  • При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.)?

Существует три основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные калибровщики и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Pathfinder (III) 2.5L dCi (169 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города