Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Pathfinder (R51) / 3.0L dCi

Выключение системы EGR Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.) СПБ улучшать характеристики их машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень недостатков:

  • Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Проблемы системы EGR Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR:

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Pathfinder (R51) 3.0L dCi (231 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города