Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Patrol / 3.0 TDI

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.) Питера усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система EGR и для чего эта система необходима у Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR все же включает ряд недостатков:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает работу EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.) включает:

  • Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные программисты и автомеханики;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Patrol 3.0 TDI (158 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города