Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Patrol (Y61) / 3.0L DI

Отключение системы EGR Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя новейшие методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что такое EGR (ЕГР) Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить EGR Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Patrol (Y61) 3.0L DI (158 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города