Чип-тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.): плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в сфере авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики своих машин, применяя инновационные методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система нужна у Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17