Чип-тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.) в СПБ усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 (325 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17