Чип-тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)

Выключение системы EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего эта система нужна у Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в мотор Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17