Чип-тюнинг Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)

Выключение системы EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Nissan Patrol Y62 5.6 V8 Nismo (426 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17