Чип-тюнинг Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4×4 (141 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет EGR Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего эта система установлена у Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Nissan Qashqai J10 2.0 16v 4x4 (141 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17