Чип-тюнинг Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы подробно рассказываем о том, что такое ЕГР Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Nissan Teana (J31) 2.0L (143 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17