Чип-тюнинг Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их машин, используя передовые технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень изъянов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Nissan Teana (J31) 2.3L (173 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17