Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Nissan / Terrano II / 3.0 DiT

Выключение системы ЕГР (EGR) Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.) СПБ усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Nissan от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan от 19900р 4-6
Удаление катализатора Nissan от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР и зачем она нужна у Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

  • Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы мотора Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.)?

Существует 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.) включает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Terrano II 3.0 DiT (154 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города