Чип-тюнинг PGO Speedster (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / PGO / Speedster (II)

Отключение системы ЕГР PGO Speedster (II): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR PGO Speedster (II) 1.6L (184 Л.С.)

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам PGO Speedster (II) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) PGO Speedster (II), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для PGO

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг PGO	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF PGO	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок PGO удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR PGO	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок PGO	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора PGO	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue PGO	от 19900р	4-6
Удаление катализатора PGO	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у PGO Speedster (II)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор PGO Speedster (II).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR PGO Speedster (II)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата PGO Speedster (II).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР PGO Speedster (II). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) PGO Speedster (II) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС как правило исключает работу ЕГР PGO Speedster (II).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR PGO Speedster (II)?

Есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) PGO Speedster (II).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя PGO Speedster (II).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР PGO Speedster (II) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему PGO Speedster (II) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2