Чип-тюнинг Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощи и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу составляющих двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие ЕГР Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.)?

Есть три популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.).

Нужно знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (251 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2