Чип-тюнинг Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в мотор Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает работу ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.).

Важно также заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы ЕГР Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche Macan S I 95B 3.0L V6 Turbo 7AT (258 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2