Чип-тюнинг Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих авто, используя инновационные методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.)?

На практике есть три основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) 1.9L TTiD (180 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2