Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 9-3 (II) / 2.2L 16v TiD

Отключение системы ЕГР Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Saab 9-3 (II) 2.2L 16v TiD (129 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города