Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 93 / 2.0 16v Turbo BioPower

Отключение системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя передовые технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет ЕГР Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в двигатель Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР (EGR) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR включает ряд недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя как правило исключает работу ЕГР (EGR) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения EGR:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Saab 93 2.0 16v Turbo BioPower (175 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города