Чип-тюнинг Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики их авто, используя передовые технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Saab	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Saab	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Saab	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Saab	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.).

Важно также заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Saab 93 2.3 16v Turbo Viggen (234 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2