Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Saab / 95 / 2.3 16v Turbo

Выключение системы ЕГР (EGR) Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены у нас

Наш автосервис - надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики любимых машин, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что такое ЕГР Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Saab

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Saab от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Saab от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Saab удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Saab от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Saab от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Saab от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Saab от 19900р 4-6
Удаление катализатора Saab от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в мотор Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов ДВС, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Saab 95 2.3 16v Turbo (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города