Чип-тюнинг Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.)

Выключение системы EGR Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально расскажем о том, что же представляет ЕГР Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.)?

Применяется три основных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5AT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2