Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Citigo NF1 /  1.0 MPI 5MT

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики своих авто, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы ЕГР Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

  • Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные диагносты и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Citigo NF1  1.0 MPI 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города