Чип-тюнинг Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики своих автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia Combi II 5J/B 1.2L (59 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17