Чип-тюнинг Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в области авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем эта система нужна у Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Fabia NJ3 1.6 6MT (110 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2