Чип-тюнинг Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.)

Отключение системы EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - надежный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же такое EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем она необходима у Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Karoq 1.5 TSI 7AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2